La V-Strom 800DE di Suzuki porta sul mercato dell'adventure una nuovissima piattaforma bicilindrica parallela di medie dimensioni sotto forma di un motore con albero motore da 776 cc a 270 gradi.
Yoshimura ha utilizzato il silenziatore RS-12 ADV per sviluppare uno slip-on Street Series Works Finish per fornire un bel tono al nuovo motore ma anche per aiutare a eliminare un po' di peso e per dare alla V-Strom più potenza e coppia per le escursioni fuoristrada. L'RS-12 ADV è progettato e sviluppato per affrontare i sentieri dalla guida avventurosa.
La nuova V-Strom ha risposto al nostro RS-12 ADV che ha dato una bella spinta alla nuova Suzuki con un aumento dell'1,7% di CV e dell'1,6% di coppia.
La nuova V-Strom è dotata di un paracalore termico brevettato in fibra di carbonio su misura per proteggere dal calore proveniente dal tubo di scappamento e conferire alla bici un aspetto davvero unico nel suo genere. Ora non c'è niente di cui lamentarsi!
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