Grazie all'affidabile motore a 4 cilindri in linea da 1043 cc, questa nuova Ninja è incredibilmente fluida! Uno degli aspetti su cui ci siamo concentrati è stato quello di dare alla Ninja più grinta agli alti regimi, e il nostro silenziatore Alpha slip-on ha soddisfatto le nostre aspettative! Con un aumento del 4% della potenza massima e del 4,7% della coppia massima, si può tranquillamente affermare che la Kawasaki Ninja 1000 SX è ancora più divertente da guidare.
L'Alpha è piacevole all'orecchio e allo stesso tempo fa sapere agli altri che ci sei. Abbiamo anche ridotto il peso! La versione Alpha con fodero in carbonio alleggerisce di 2.5 kg la parte posteriore della nuova Ninja 1000!
Il sistema slip-on Alpha è orgogliosamente prodotto negli Stati Uniti.
Marmitta di serie: 5.17 kg VS Slip-on Alpha in fibra di carbonio Yoshimura: 2.49 kg
Terminale non omologato.
Grazie all'affidabile motore a 4 cilindri in linea da 1043 cc, questa nuova Ninja è incredibilmente fluida! Uno degli aspetti su cui ci siamo concentrati è stato quello di dare alla Ninja più grinta agli alti regimi, e il nostro silenziatore Alpha slip-on ha soddisfatto le nostre aspettative! Con un aumento del 4% della potenza massima e del 4,7% della coppia massima, si può tranquillamente affermare che la Kawasaki Ninja 1000 SX è ancora più divertente da guidare.
L'Alpha è piacevole all'orecchio e allo stesso tempo fa sapere agli altri che ci sei. Abbiamo anche ridotto il peso! La versione Alpha con fodero in carbonio alleggerisce di 2.5 kg la parte posteriore della nuova Ninja 1000!
Il sistema slip-on Alpha è orgogliosamente prodotto negli Stati Uniti.
Marmitta di serie: 5.17 kg VS Slip-on Alpha in fibra di carbonio Yoshimura: 2.49 kg
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