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Kit "A" forcella anteriore / mono ammortizzatore Showa per CRF 250/450 R/RX 2021-2023
Le sospensioni Showa Kit "A" GP Series sono state sviluppate utilizzando la tecnologia delle sospensioni collaudata e fornita dai team di fabbrica OEM nei campionati AMA Supercross, Motocross e nel campionato mondiale FIM Motocross (MXGP).
Presenta le tecnologie all'avanguardia di Showa, Dimplush (1) Emerald Coating (2) e Kashima Coating. Tale tecnologia si riporta anche nel design di questa sospensione che cura ogni dettaglio per i piloti di motocross a tutti i livelli.
- Dimplush è l'esclusiva superficie modellata micro-geometrica di Showa all'interno dei tubi superiori in alluminio per migliorare la lubrificazione delle superfici di scorrimento.
- Emerald Coating è l'esclusiva tecnologia di rivestimento sottile di Showa sugli steli in acciaio. Le superfici sono lucidate con un processo speciale per ottenere un attrito ridotto e trattate con un rivestimento multistrato a base di Ti di colore smeraldo, che è superiore in durezza e resistenza all'usura per prestazioni di lunga durata.
I piloti di motocross fanno molto affidamento sulle prestazioni delle sospensioni. Richiedono una risposta rapida su tutti i tipi di terreno e robustezza quando colpiscono ostacoli e atterrano dai salti. Le prestazioni di base della sospensione sono migliorate progettando prodotti con buone caratteristiche di smorzamento e riducendo gli attriti operativi, per essere in grado di gestire tutte le condizioni del terreno. Le forcelle anteriori utilizzano grandi camere d'aria da 49 mm. Le camere d'aria in acciaio sono rivestite con l'originale Emerald Coating di Showa. Le superfici interne dei tubi esterni in alluminio vengono lavorate con Dimplush, quindi rivestite con Kashima per migliorare le prestazioni operative.
KIT SOSPENSIONE ANTERIORE
Costruzione della forcella a molla
Diametro della camera d'aria 49mm
Tubi esterni rivestiti in Kashima
Trattamento smeraldo per slidepipe
Portaassi anodizzati neri
Bulloni in titanio per portaasse
AMMORTIZZATORE POSTERIORE
Diametro asta 18 mm
Regolatore di alta e bassa velocità COM
Trattamento smeraldo per canna
Cassa ammortizzatore anodizzata nera
Sottoserbatoio e cilindro rivestiti Kashima
Struttura della vescica
Pistone di fabbrica
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