Scarico completo Yoshimura R11Sq R racing collettore in acciaio per Suzuki GSX-R1000/R 2017-2021

Nuovissimo sistema di scarico completo Yoshimura modello R11Sq R RACING a singola uscita con collettori in acciaio e fondello in carbonio, garantisce una notevole riduzione di peso complessivo del mezzo ed una migliore fluidità dei gas di scarico.

I collettori sono realizzati in acciaio di alta qualità che garantiscono durata e prestazioni ottimali nel tempo.

Per installare questo sistema di scarico da corsa è necessario la ECU RACING.
Nel caso in cui questo sistema sia installato con la ECU di serie, utilizzare l'ESCLUSORE DELLA VALVOLA DI SCARICO per evitare errori FI.

<Richiedi parte>
SET ECU RACING

*Quando si utilizza il sistema completo racing con ECU STD sono necessarie le seguenti parti.
Esclusore valvola di scarico (P/N: 194-519-0011)
Cavo prolunga sensore O2 (P/N: 406-50A-0000)

l terminale è disponible in 4 modelli: acciaio, titanio, titanio blu e metal magic da scegliere nel menù sottostante.

SSacciaio

SMmetal magic

STtitanio

STBtitanio blu

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♦ SEGUIRE E RISPETTARE OGNI REGOLAMENTO DI GARA DA UTILIZZARE.

♦ IL PRODOTTO È STATO SVILUPPATO ESCLUSIVAMENTE PER LA GUIDA SU PERCORSI CHIUSI O IN COMPETIZIONI E NON È DESTINATO PER ESSERE UTILIZZATO SU STRADE PUBBLICHE.


Static Noise Decibel
Machine Spec:JSB1000
107.8dB/6,000rpm
: without dB killer
105dB/6,000rpm
: without dB killer
Static Noise Decibel
Machine Spec:ST1000
104.5dB/6,000rpm
: with dB killer
101.2dB/6,000rpm
: with dB killer

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Scarico completo Yoshimura R11Sq R racing collettore in acciaio per Suzuki GSX-R1000/R 2017-2021

Nuovissimo sistema di scarico completo Yoshimura modello R11Sq R RACING a singola uscita con collettori in acciaio e fondello in carbonio, garantisce una notevole riduzione di peso complessivo del mezzo ed una migliore fluidità dei gas di scarico.

I collettori sono realizzati in acciaio di alta qualità che garantiscono durata e prestazioni ottimali nel tempo.

Per installare questo sistema di scarico da corsa è necessario la ECU RACING.
Nel caso in cui questo sistema sia installato con la ECU di serie, utilizzare l'ESCLUSORE DELLA VALVOLA DI SCARICO per evitare errori FI.

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