Uno dei segmenti in più rapida crescita del mercato motociclistico è quello delle Dual Sport e noi amiamo quelle piccola cilindrata, in quanto rappresentano un mezzo di accesso per avvicinare un maggior numero di motociclisti a questo sport.
Ci siamo messi all'opera e abbiamo sviluppato il nostro sistema completo RS-4 per la nuova Honda CRF300L e l'edizione Rally, con risultati fantastici!
Il sistema completo offre alla nuova CRF fino al 5,9% di CV massimi, migliorando la potenza su tutto lo spettro e consentendo al motore da 286 cc di ottimizzare le prestazioni con un notevole risparmio di peso.
Il suono dell'RS-4 è inconfondibile, al minimo e sotto carico la nota di scarico è musica per le orecchie.
Lo scarico è fornito con un Db-killer pre installato.
E' presente solo un foro per sonda lambda, per i veicoli euro 5+ sarà necessaria l'esclusione di una sonda.
Uno dei segmenti in più rapida crescita del mercato motociclistico è quello delle Dual Sport e noi amiamo quelle piccola cilindrata, in quanto rappresentano un mezzo di accesso per avvicinare un maggior numero di motociclisti a questo sport.
Ci siamo messi all'opera e abbiamo sviluppato il nostro sistema completo RS-4 per la nuova Honda CRF300L e l'edizione Rally, con risultati fantastici!
Il sistema completo offre alla nuova CRF fino al 5,9% di CV massimi, migliorando la potenza su tutto lo spettro e consentendo al motore da 286 cc di ottimizzare le prestazioni con un notevole risparmio di peso.
Il suono dell'RS-4 è inconfondibile, al minimo e sotto carico la nota di scarico è musica per le orecchie.
Lo scarico è fornito con un Db-killer pre installato.
E' presente solo un foro per sonda lambda, per i veicoli euro 5+ sarà necessaria l'esclusione di una sonda.
Per prodotti disponibili in magazzino - consegna 24/48 ore.
Per prodotti non disponibili contattare il servizio clienti per informazioni sui tempi di consegna:
Email info@euro-racing.it
Tel. 0541 830695
Whatsapp 393 8275926
Orgogliosamente made in USA!
Manica a forma pentagonale
Il fondello del silenziatore anteriore funziona come una camera polirisonante che aiuta a ridurre il rumore
Deflettore a gradini a due stadi
Fondello in fibra di carbonio con risvolto
Testata e tubo di scappamento in acciaio inox
Peso del sistema completo in acciaio RS-4 9,5 libbre rispetto al peso del sistema completo di serie 12,3 libbre.
