Filtro aria MWR competizione per Honda CBR 500 R / CB 500 X / CB 500 F 2013-2018

Questo nuovo modello di filtro-aria di tipo "COMPETIZIONE" consente un aumento notevole delle portate dei flussi di aria aspirata e, come conseguenza, l'incremento dei flussi permette, dopo le opportune regolazioni, di migliorare le prestazioni del motore.

Grazie al design speciale, abbiamo creato un'apertura molto grande, una modifica al coperchio dell'airbox potrebbe essere molto intelligente per aumentare la potenza ancora di più rispetto a tutti gli altri filtri sportivi per questa bici.

FIM WORLD SUPERBIKE TECHNICAL DIRECTOR Scott Smart ha già approvato questa modifica airbox per la classe WSS300

La modifica è abbastanza semplice, praticare un foro di 80x80 mm nel mezzo del coperchio airbox

La modifica dell'airbox può essere effettuata per entrambi i filtri, da strada e da corsa ...... ma le moto da strada scelgono per il filtro da strada e le moto da corsa scelgono per il filtro da corsa

N.B. Solo per uso pista

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Il miglioramento delle prestazioni è dovuto a tre diversi fattori:

- Alla minimizzazione della resistenza al passaggio dell'aria, dovuta alla elevatissima permeabilità della speciale spugna filtrante MWR a cellula chiusa,

- Alla massimizzazione della superficie filtrante, dovuta tanto a criteri di progettazione che all'assenza di spessi profili perimetrali in gomma che contraddistinguono molti tipi di filtri-aria.

- Alla tecnica innovativa del piatto convogliatore e stabilizzatore denominato "AIR-SPLITTER"

La spugna filtrante del Filtro-Aria MWR viene anche impregnata con uno speciale olio biodegradabile, ciò che permette di fare aderire e trattenere infinitesimali particelle di sporco, spesso causate dalla scarsa tenuta offerta dagli stessi profili gommati sui corrispondenti appoggi della scatola filtro.

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Filtro aria MWR competizione per Honda CBR 500 R / CB 500 X / CB 500 F 2013-2018

Questo nuovo modello di filtro-aria di tipo "COMPETIZIONE" consente un aumento notevole delle portate dei flussi di aria aspirata e, come conseguenza, l'incremento dei flussi permette, dopo le opportune regolazioni, di migliorare le prestazioni del motore.

Grazie al design speciale, abbiamo creato un'apertura molto grande, una modifica al coperchio dell'airbox potrebbe essere molto intelligente per aumentare la potenza ancora di più rispetto a tutti gli altri filtri sportivi per questa bici.

FIM WORLD SUPERBIKE TECHNICAL DIRECTOR Scott Smart ha già approvato questa modifica airbox per la classe WSS300

La modifica è abbastanza semplice, praticare un foro di 80x80 mm nel mezzo del coperchio airbox

La modifica dell'airbox può essere effettuata per entrambi i filtri, da strada e da corsa ...... ma le moto da strada scelgono per il filtro da strada e le moto da corsa scelgono per il filtro da corsa

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