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K-TECH | Cartucce forcella TRDS-R per Yamaha R9 / R1 2025 -
Le nuove cartucce forcella K-Tech TRDS-R sono le più leggere in commercio grazie al loro design ultracompatto.
Questo nuovo design migliora notevolmente la gestione del calore, un problema di cui la maggior parte dei piloti non è consapevole, poiché durante una gara il calore può influire gradualmente sulle caratteristiche delle sospensioni senza che il pilota se ne accorga, data la gradualità di questi cambiamenti. Il sistema TRDS-R è più efficace nel dissipare l'accumulo di calore rispetto ai prodotti concorrenti, garantendo prestazioni costanti e affidabili durante l'intera gara.
La tecnologia Through Rod di K-Tech può essere regolata con estrema precisione non solo grazie all'ampio range di regolazioni, ma anche perché i piloti hanno un quadro molto più chiaro del comportamento della moto durante la gara, consentendo di trasmettere informazioni più accurate ai tecnici dei team.
Le nuove cartucce forcella K-Tech TRDS-R sono le più leggere in commercio grazie al loro design ultracompatto.
Questo nuovo design migliora notevolmente la gestione del calore, un problema di cui la maggior parte dei piloti non è consapevole, poiché durante una gara il calore può influire gradualmente sulle caratteristiche delle sospensioni senza che il pilota se ne accorga, data la gradualità di questi cambiamenti. Il sistema TRDS-R è più efficace nel dissipare l'accumulo di calore rispetto ai prodotti concorrenti, garantendo prestazioni costanti e affidabili durante l'intera gara.
La tecnologia Through Rod di K-Tech può essere regolata con estrema precisione non solo grazie all'ampio range di regolazioni, ma anche perché i piloti hanno un quadro molto più chiaro del comportamento della moto durante la gara, consentendo di trasmettere informazioni più accurate ai tecnici dei team.
160-025-270-019
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Email info@euro-racing.it
Tel. 0541 830695
Whatsapp 393 8275926
Regolazione della compressione a 36 scatti.
Regolazione del ritorno a 36 scatti.
Regolazione del precarico della molla a 18 mm.
Tecnologia TRDS.
Fornito con un set di molle in base al peso del pilota
Utilizzato ai massimi livelli delle competizioni, tra cui il British Superbike e l'Isle of Man TT.
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