Gli ammortizzatori X-TREME sono dotati del Position Dependent Damping System (PDSII) che controlla l’affondamento a fine corsa.
Alla fine della corsa di compressione, un secondo pistone entra in una calotta e crea un ulteriore livello di ammortizzazione. Il fine corsa si comporta come un cuscino che assorbe l’elevata energia di compressione e previene l’affondamento dell’ammortizzatore. Gli impatti di fine corsa sul telaio della moto sono ridotti al minimo, il che significa un minore stress su altri componenti e un maggiore livello di comfort e sicurezza.
Questo non solo porta a prestazioni stabili, ma anche a una maggiore durata dell'ammortizzatore e del suo olio. Per creare le migliori prestazioni per ogni modello utilizziamo pistoni ad alto flusso, guarnizioni a basso attrito e spessori dedicati.
Il PA può essere regolato con precisione in più di 60 clic. Il raccordo del tubo flessibile consente un comodo posizionamento della manopola di regolazione.
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