Il famoso R-77 offre prestazioni eccezionali, grazie ad uno sviluppo effettuato direttamente sulle piste da gara.
Presenta un design trapezoidale che consente un grande volume di materiale di riempimento e, di conseguenza, garantisce prestazioni al top.
Il coperchio anteriore del silenziatore R-77 è saldato con tecnologia MIG, mentre il coperchio posteriore è rivettato con rivetti e fasce in acciaio inossidabile lucidato 304-L di alta qualità.
Silenziatore di forma trapezoidale
Collettore diritto per un flusso maggiore
Fondello terminale in carbonio
Collettore e silenziatore in acciaio inossidabile
Peso: 2.8KG in meno rispetto allo scarico originale
dB killer INS-04-K incluso
Lo scarico ha un solo foro per sonda Lambda, nei veicoli euro 5+ sarà necessario escludere la seconda sonda rimappando la centralina.
Il famoso R-77 offre prestazioni eccezionali, grazie ad uno sviluppo effettuato direttamente sulle piste da gara.
Presenta un design trapezoidale che consente un grande volume di materiale di riempimento e, di conseguenza, garantisce prestazioni al top.
Il coperchio anteriore del silenziatore R-77 è saldato con tecnologia MIG, mentre il coperchio posteriore è rivettato con rivetti e fasce in acciaio inossidabile lucidato 304-L di alta qualità.
Silenziatore di forma trapezoidale
Collettore diritto per un flusso maggiore
Fondello terminale in carbonio
Collettore e silenziatore in acciaio inossidabile
Peso: 2.8KG in meno rispetto allo scarico originale
dB killer INS-04-K incluso
Lo scarico ha un solo foro per sonda Lambda, nei veicoli euro 5+ sarà necessario escludere la seconda sonda rimappando la centralina.
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