Durante i test e lo sviluppo dell'airbox della Yamaha R7, abbiamo riscontrato che l'airbox di serie non garantisce un apporto d'aria sufficiente a fornire prestazioni adeguate all'uso in pista. Ecco quindi il nuovo kit airbox Yoshimura.
Questo kit, da solo, aumenta le prestazioni di un motore di serie, garantendo miglioramenti notevoli! Infatti, semplicemente montando il nostro airbox, è possibile ottenere un aumento dell'8,5% della potenza massima e del 4,8% della coppia massima!
E' consigliato rimappare la centralina per adeguare il rapporto aria/benzina
Durante i test e lo sviluppo dell'airbox della Yamaha R7, abbiamo riscontrato che l'airbox di serie non garantisce un apporto d'aria sufficiente a fornire prestazioni adeguate all'uso in pista. Ecco quindi il nuovo kit airbox Yoshimura.
Questo kit, da solo, aumenta le prestazioni di un motore di serie, garantendo miglioramenti notevoli! Infatti, semplicemente montando il nostro airbox, è possibile ottenere un aumento dell'8,5% della potenza massima e del 4,8% della coppia massima!
E' consigliato rimappare la centralina per adeguare il rapporto aria/benzina
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Tel. 0541 830695
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Dettagli del prodotto:
Struttura interamente in alluminio, finitura nera anodizzata dura con logo inciso al laser
Più leggero di 227 g rispetto al modulo airbox OEM
Sostituzione diretta dell'airbox OEM
Elemento filtrante in schiuma a flusso libero prodotto da Uni Filter
Il filtro in schiuma è completamente riutilizzabile e può essere oliato se lo si desidera. È possibile utilizzare qualsiasi detergente o olio per filtri in schiuma
Mantiene il collegamento OEM dello sfiato e del tubo di scarico
Si monta direttamente sui corpi farfallati e sul basamento motore, senza montaggio sul telaio
Include una protezione anti-detriti sulla parte posteriore per aiutare a mantenere pulito il filtro
Pienamente compatibile con il kit telaietto e leveraggi Yoshimura
Il kit viene fornito con tutti i componenti necessari per il montaggio , non sono necessarie modifiche
Sviluppato da Yoshimura sul #ProjectR7 guidato da Ari Henning e testato dal campione della MotoAmerica Twins Cup 2022 Blake Davis
Omologato per l'uso nella classe MotoAmerica Twins Cup
