MWR ha sviluppato un filtro unico per DB5 e DB6 di Bimota.
Poiché il filtro standard è troppo piccolo per le dimensioni del motore, abbiamo sviluppato un filtro "extra" in modo che il motore possa respirare correttamente ora.
Rimuovere il coperchio superiore e installare invece l'MC-130-08.
Nessuna mappatura del carburante necessaria, solo "plug & play"
A causa della superficie extra del filtro, il "balast" del filtro standard è andato e migliorerà un po 'la protezione
L'incremento dei flussi è dovuto a due diversi fattori:
1.) alla minimizzazione della resistenza al passaggio dell'aria dovuta alla elevatissima permeabilità della speciale spugna filtrante MWR a cellula chiusa,
2.) alla massimizzazione della superficie filtrante, dovuta tanto a criteri di progettazione che all'assenza di spessi profili perimetrali in gomma che contraddistinguono molti tipi di filtri-aria.
La originale conformazione dei filtri MWR, costruiti sulla base di un robusto telaio in alluminio tagliato a Laser ed anodizzato, consente anche di bloccare infiltrazioni perimetrali di sporco spesso causate dalla scarsa tenuta offerta dagli stessi profili gommati sui corrispondenti appoggi della scatola filtro.
La spugna filtrante del Filtro-Aria MWR viene anche impregnata con uno speciale olio biodegradabile, ciò che permette di fare aderire e trattenere infinitesimali particelle di sporco.
Tutti i materiali costituenti il Filtro-Aria MWR sono ininfiammabili.
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