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K-TECH | Mono Ammortizzatore TRDS per Honda CBR1000RR-SP 2020-2026
I nuovi ammortizzatori K-Tech TRDS sono i più leggeri sul mercato grazie a un design più compatto che non prevede un serbatoio esterno ed ha una composizione interna rivista.
Questo nuovo design migliora notevolmente anche la gestione del calore, un problema di cui la maggior parte dei piloti non è consapevole, poiché durante una gara il calore può influire gradualmente sulle caratteristiche delle sospensioni senza che il pilota se ne accorga, data la progressività di questi cambiamenti.
L'ammortizzatore TRDS è più efficace nel dissipare questo accumulo di calore rispetto ai prodotti concorrenti, garantendo prestazioni costanti e affidabili per tutta la durata della gara.
La tecnologia Through Rod di K-Tech consente una taratura estremamente accurata non solo grazie al sistema di regolazione, ma anche perché i piloti hanno un quadro molto più chiaro del comportamento della moto durante la gara, il che permette di trasmettere informazioni più precise ai tecnici dei team.
I nuovi ammortizzatori K-Tech TRDS sono i più leggeri sul mercato grazie a un design più compatto che non prevede un serbatoio esterno ed ha una composizione interna rivista.
Questo nuovo design migliora notevolmente anche la gestione del calore, un problema di cui la maggior parte dei piloti non è consapevole, poiché durante una gara il calore può influire gradualmente sulle caratteristiche delle sospensioni senza che il pilota se ne accorga, data la progressività di questi cambiamenti.
L'ammortizzatore TRDS è più efficace nel dissipare questo accumulo di calore rispetto ai prodotti concorrenti, garantendo prestazioni costanti e affidabili per tutta la durata della gara.
La tecnologia Through Rod di K-Tech consente una taratura estremamente accurata non solo grazie al sistema di regolazione, ma anche perché i piloti hanno un quadro molto più chiaro del comportamento della moto durante la gara, il che permette di trasmettere informazioni più precise ai tecnici dei team.
260-020-130-020
2.455,25 €
Tasse incluse
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Email info@euro-racing.it
Tel. 0541 830695
Whatsapp 393 8275926
Quadrupla regolazione
Regolazione della compressione a 32 scatti
Regolazione del ritorno a 32 scatti
Componenti ricavati dal pieno CNC
Asta del pistone cava per ridurre il peso
Rivestimento Kashima per ridurre l'attrito
Regolazione pneumatica del precarico della molla
Lunghezza regolabile
Tecnologia TRDS
Attacchi per potenziometro
Ampia gamma di molle disponibili (sarà fornita quella adatta al peso del pilota)
Utilizzato ai massimi livelli delle competizioni, tra cui il British Superbike e l'Isle of Man TT
SKU 260-020-130-020
Peso SKU (kg) 4,500000
Codice a barre SKU 5056106101139
Lunghezza (mm) 317,00
Tolleranza SKU (mm) -9/+9
Corsa (mm) 60,00
Tipo di attacco superiore Occhiello
Larghezza attacco superiore (mm) 26,00
Diametro bullone attacco superiore (mm) 10,00
Tipo di attacco inferiore Occhiello
Larghezza attacco inferiore (mm) 33,00
Diametro bullone attacco inferiore (mm) 10,00
Clic di compressione 18
Clic di ritorno 18
Marca K-Tech
Precarico (mm) 12
Modalità di regolazione RCU 4
Diametro corpo RCU (mm) 44,00
Diametro stelo RCU (mm) 14,00
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