Anticipo regolabile per Honda CB 600 HORNET - Euro Racing

Rotore di anticipo regolabile made in Euro Racing

Questi speciali rotori di anticipo vanno a sostituire il sistema originale e consentono di poter variare l'anticipo motore a piacimento in modo da poter gestire più facilmente la propria moto e di poterne adattare l'erogazione al proprio stile di guida. In alcuni modelli, si hanno anche dei buoni incrementi di potenza e di allungo del motore con miglioramenti in accelerazione e ripresa anche a seconda del settaggio dato in fase di installazione. In generale, andando ad anticipare si ha un incremento di tiro ai bassi e medi regimi (fino a 3-4 gradi, a seconda dei modelli, non si hanno perdite di potenza in alto), andando a ritardare, si privilegia l'allungo agli alti regimi.
Di facilissimo utilizzo, può essere installato in pochi minuti anche dai meno esperti.

Corredato di istruzioni in italiano.

Una volta regolato il rotore sul valore ritenuto più adatto è necessario serrare i bulloni e bloccarli eventualmente con della Loctite.

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Altre informazioni

Il rotore monta nelle seguenti applicazioni:

- Honda CBR 600 '89-'98

- Honda CB 600 Hornet '96-'06

- Honda CBR 900 RR '93-'99

- Honda CBR 1100 XX '98-'99

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Anticipo regolabile per Honda CB 600 HORNET - Euro Racing

Rotore di anticipo regolabile made in Euro Racing

Questi speciali rotori di anticipo vanno a sostituire il sistema originale e consentono di poter variare l'anticipo motore a piacimento in modo da poter gestire più facilmente la propria moto e di poterne adattare l'erogazione al proprio stile di guida. In alcuni modelli, si hanno anche dei buoni incrementi di potenza e di allungo del motore con miglioramenti in accelerazione e ripresa anche a seconda del settaggio dato in fase di installazione. In generale, andando ad anticipare si ha un incremento di tiro ai bassi e medi regimi (fino a 3-4 gradi, a seconda dei modelli, non si hanno perdite di potenza in alto), andando a ritardare, si privilegia l'allungo agli alti regimi.
Di facilissimo utilizzo, può essere installato in pochi minuti anche dai meno esperti.

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Una volta regolato il rotore sul valore ritenuto più adatto è necessario serrare i bulloni e bloccarli eventualmente con della Loctite.

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