Filtro aria MWR competizione WSBK per Aprilia RS660 2020-2023

Con la società dei team BMW, MV Agusta e MotoGP abbiamo sviluppato un nuovo stile, un filtro dell'aria personalizzato ed esclusivo che aumenta enormemente la superficie del filtro. La forma del filtro è "adattata" all'airbox per renderlo il più grande possibile, uno dei motivi per cui non realizziamo il filtro WSBK per ogni moto. Siamo in grado di aumentare la superficie del filtro dal 50 al 100%.

Una superficie maggiore e più grande significa meno restrizioni, e l'aumento delle prestazioni è in questo caso enorme.

Tutti i filtri WSBK sono tagliati a mano e fatti a mano.

Questi filtri WSBK sono realizzati con due diversi tipi di materiali espansi. Una parte è il materiale espanso utilizzato per le moto da strada, il resto è il materiale espanso per i filtri da corsa. Il materiale stradale viene posizionato in un luogo consapevole per creare lo stesso effetto dello SPLITTER sui nostri filtri "HE" e "R".

È necessario rimappare la centralina o l'installazione di un modulo aggiuntivo

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Con questo nuovo modello di filtro aria, supportato da un solido traliccio in alluminio tagliato a Laser ed anodizzato, viene anche migliorata la tenuta tra i bordi e la scatola filtro.

La speciale spugna filtrante MWR offre inoltre una minima resistenza al passaggio dei flussi, favorita anche dall'assenza di profili in gomma, ciò che consente di offrire all'aspirazione del tuo motore la superficie filtrante la più larga possibile.

La spugna filtrante del Filtro-Aria MWR è impregnata con uno speciale olio biodegradabile, ciò che permette di fare aderire e trattenere anche le più piccole particelle di sporco.

Tutti i materiali costituenti il Filtro-Aria MWR sono ininfiammabili.

Il filtro da competizione è un prodotto per uso pista, da non destinare all'utilizzo stradale

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Filtro aria MWR competizione WSBK per Aprilia RS660 2020-2023

Con la società dei team BMW, MV Agusta e MotoGP abbiamo sviluppato un nuovo stile, un filtro dell'aria personalizzato ed esclusivo che aumenta enormemente la superficie del filtro. La forma del filtro è "adattata" all'airbox per renderlo il più grande possibile, uno dei motivi per cui non realizziamo il filtro WSBK per ogni moto. Siamo in grado di aumentare la superficie del filtro dal 50 al 100%.

Una superficie maggiore e più grande significa meno restrizioni, e l'aumento delle prestazioni è in questo caso enorme.

Tutti i filtri WSBK sono tagliati a mano e fatti a mano.

Questi filtri WSBK sono realizzati con due diversi tipi di materiali espansi. Una parte è il materiale espanso utilizzato per le moto da strada, il resto è il materiale espanso per i filtri da corsa. Il materiale stradale viene posizionato in un luogo consapevole per creare lo stesso effetto dello SPLITTER sui nostri filtri "HE" e "R".

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