Filtro aria MWR Performance per Ducati Panigale V4 / V4S / V4R 2018-2024

Il filtro aria performance & gara MWR per la Ducati Panigale V4 è stato sviluppato per aumentare la massima superficie filtrante, siamo riusciti ad aumentare la superficie con oltre il 40%, più superficie filtrante è una migliore protezione, meno restrizioni e più potenza.

ATTENZIONE: il filtro deve essere installato come filtro OEM, ma (molto importante) con il logo MWR stampato in basso perché il filtro ha una struttura asimmetrica, vedere l'immagine.

Sono disponibili due versioni, una per le moto da strada e una per le moto da corsa / pista
 
L'incremento dei flussi è dovuto a due diversi fattori:

1.) alla minimizzazione della resistenza al passaggio dell'aria dovuta alla elevatissima permeabilità della speciale spugna filtrante MWR a cellula chiusa,

2.) alla massimizzazione della superficie filtrante, dovuta tanto a criteri di progettazione che all'assenza di spessi profili perimetrali in gomma che contraddistinguono molti tipi di filtri-aria.

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La originale conformazione dei filtri MWR, costruiti sulla base di un robusto telaio in alluminio tagliato a Laser ed anodizzato, consente anche di bloccare infiltrazioni perimetrali di sporco spesso causate dalla scarsa tenuta offerta dagli stessi profili gommati sui corrispondenti appoggi della scatola filtro.

La spugna filtrante del Filtro-Aria MWR viene anche impregnata con uno speciale olio biodegradabile, ciò che permette di fare aderire e trattenere infinitesimali particelle di sporco.

Tutti i materiali costituenti il Filtro-Aria MWR sono ininfiammabili.

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Filtro aria MWR Performance per Ducati Panigale V4 / V4S / V4R 2018-2024

Il filtro aria performance & gara MWR per la Ducati Panigale V4 è stato sviluppato per aumentare la massima superficie filtrante, siamo riusciti ad aumentare la superficie con oltre il 40%, più superficie filtrante è una migliore protezione, meno restrizioni e più potenza.

ATTENZIONE: il filtro deve essere installato come filtro OEM, ma (molto importante) con il logo MWR stampato in basso perché il filtro ha una struttura asimmetrica, vedere l'immagine.

Sono disponibili due versioni, una per le moto da strada e una per le moto da corsa / pista
 
L'incremento dei flussi è dovuto a due diversi fattori:

1.) alla minimizzazione della resistenza al passaggio dell'aria dovuta alla elevatissima permeabilità della speciale spugna filtrante MWR a cellula chiusa,

2.) alla massimizzazione della superficie filtrante, dovuta tanto a criteri di progettazione che all'assenza di spessi profili perimetrali in gomma che contraddistinguono molti tipi di filtri-aria.

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